EuroWire , ЛЕЙПЦИГ: BMW Group запустила пилотный проект по использованию человекоподобных роботов в производстве на своем заводе в Лейпциге, что стало первым случаем внедрения человекоподобной робототехники на заводе в Германии. BMW объявила о проекте 27 февраля и предоставила дополнительные подробности 9 марта, описав этот шаг как часть того, что компания называет «физическим ИИ», который сочетает программное обеспечение искусственного интеллекта с машинами, работающими в реальных производственных процессах. Компания сообщила, что пилотный проект проводится совместно с Hexagon Robotics, организационным подразделением Hexagon, специализирующимся на робототехнике и соответствующем программном обеспечении.
Компания BMW сообщила, что человекоподобный робот под названием AEON предназначен для передвижения по производственным участкам на колесах и использования сменных рук, захватов и сканирующих инструментов в зависимости от задачи. В Лейпциге, по словам представителей BMW, робот будет протестирован на этапах работы, связанных со сборкой высоковольтных батарей и производством компонентов. Компания также сообщила, что AEON оценивается на предмет возможности использования в качестве средства внутренней логистической поддержки, включая доставку материалов на линию и объезд препятствий при работе в условиях действующего производственного цеха.
Компания BMW заявила, что проект в Лейпциге реализуется в рамках поэтапного процесса оценки, который начинается с теоретической оценки и лабораторных испытаний, а затем переходит к реальным производственным условиям. После лабораторных испытаний, по словам BMW, первое тестовое развертывание на заводе в Лейпциге было завершено в декабре 2025 года. Дальнейшее тестовое развертывание запланировано на апрель 2026 года с поэтапной интеграцией в производственную систему BMW перед пилотным этапом, который должен начаться летом 2026 года. BMW сообщила, что новый Центр компетенции по физическому искусственному интеллекту в производстве будет координировать оценку и интеграцию в рамках всей производственной сети компании.
Производственные данные и интеграция
Компания BMW заявила, что разработка человекоподобных роботов на ее заводах связана с единой ИТ-моделью и моделью данных во всей производственной сети. Компания сообщила, что объединила производственные данные в стандартизированную платформу, призванную обеспечить согласованность и доступность информации на всех площадках. BMW заявила, что искусственный интеллект уже используется на нескольких этапах, включая виртуальное планирование производства с помощью цифровых двойников, контроль качества с поддержкой ИИ и внутризаводскую логистику с использованием автономных транспортных решений. BMW заявила, что эта основа поддерживает системы обучения и роботов, работающих в сложных производственных условиях.
Компания BMW заявила, что человекоподобные роботы добавляются в качестве дополнения к существующим системам автоматизации, при этом первые варианты их применения сосредоточены на монотонных, эргономически сложных или критически важных с точки зрения безопасности задачах. Компания сообщила, что компания Hexagon Robotics из Цюриха представила проект AEON в июне 2025 года, и что BMW сотрудничает с Hexagon уже много лет в области сенсорных технологий и программного обеспечения. BMW заявила, что завод в Лейпциге станет первой европейской площадкой для тестирования интеграции человекоподобной системы в существующие процессы серийного производства наряду с существующими роботизированными системами и системами материального потока.
Ранее в США проводились испытания автомобилей BMW.
Компания BMW сообщила, что первое внедрение человекоподобных роботов на заводе состоялось в 2025 году на заводе BMW Group в Спартанбурге, США, в сотрудничестве с технологической компанией Figure AI. Автопроизводитель заявил, что робот Figure 02 обеспечил производство более 30 000 автомобилей BMW X3 в течение десяти месяцев, работая по 10-часовым сменам с понедельника по пятницу. BMW заявила, что пилотный проект продемонстрировал способность человекоподобных роботов выполнять точные, повторяющиеся действия, включая позиционирование компонентов с миллиметровой точностью, и отметила, что для проведения испытаний потребовалась предварительная координация между производственными ИТ-отделами, службой охраны труда, отделом управления процессами и логистической компанией цеха.
Компания BMW сообщила, что робот AEON имеет высоту около 1,65 метра и весит около 60 килограммов, а также может перемещаться по заводу со скоростью до 2,5 метров в секунду. Компания заявила, что робот предназначен для поддержки рабочих, а не для их замены, и что пилотный проект в Лейпциге направлен на выявление повторяющихся задач, которые можно безопасно выполнять в производственных условиях по мере прохождения испытаний в рамках запланированных этапов внедрения.
Статья "BMW запускает пилотную версию человекоподобного робота на заводе в Лейпциге" впервые появилась на сайте Manchester Examiner .